Montadora planeja ainda a demissão de 100 mil funcionários e fechar quatro fábricas na Alemanha. O plano, divulgado após uma reunião do conselho, pareceu ser um reconhecimento tácito de que a empresa havia ficado grande e complicada demais e precisava enxugar para sobreviver à transição global dos carros a combustível fóssil para veículos elétricos, uma mudança que abalou muitas montadoras estabelecidas e permitiu a ascensão das fabricantes chinesas. Nos últimos dias, vários veículos de mídia afirmaram que a empresa estava se preparando para demitir 100 mil trabalhadores até o final da década e fechar quatro fábricas na Alemanha. Cortes tão drásticos seriam atípicos para a Volkswagen e para a indústria alemã, que tendem a preferir mudanças graduais. Representantes dos trabalhadores e líderes políticos do estado alemão da Baixa Saxônia têm maioria no conselho de supervisão de 20 membros da empresa e haviam sinalizado que não apoiavam cortes profundos. No desenvolvimento da apuração, o foco permanece nos desdobramentos diretos do caso, nas posições oficiais envolvidas e nos impactos práticos para o público brasileiro. Use com naturalidade termos como Brasil, Santa Catarina e impactos no dia a dia quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.