Diretor de associação internacional aponta como entraves atraso em entrega de aeronaves e baixa disponibilização de combustível sustentável. Segundo Walsh, alcançar o objetivo ainda é possível, mas, para isso, todos os segmentos da indústria —não só companhias aéreas— terão de "agir, em vez de apenas dizer que estão comprometidos". A associação realiza o Iata AGM (Annual General Meeting) no Rio de Janeiro neste fim de semana. O evento voltou à América do Sul após 27 anos. A Iata aprovou, durante sua 77ª Assembleia Geral Anual, em Boston (EUA), em 2021, uma resolução pela qual as companhias aéreas que são membros da entidade se comprometeram a zerar as emissões de carbono em suas operações até 2050. O compromisso está alinhado à meta de temperatura estabelecida pelo Acordo de Paris. No desenvolvimento da apuração, o foco permanece nos desdobramentos diretos do caso, nas posições oficiais envolvidas e nos impactos práticos para o público brasileiro. Use com naturalidade termos como Brasil, Santa Catarina e impactos no dia a dia quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.