Modelo de cobrança de pedágio virou CPI no Rio Grande do Sul, frente de críticas a Tarcísio em São Paulo e assunto explorado por políticos em anúncios nas redes sociais. A expansão do pedágio sem cancelas no país, conhecido popularmente como “free flow”, virou alvo de uma guerra de discursos entre governadores, parlamentares e o governo federal e já vem sendo amplamente debatido na pré-campanha, principalmente aos governos estaduais. Em São Paulo, deputados da oposição e inclusive os da base têm criticado a instalação do pedágio eletrônico nas rodovias paulistas. No Rio Grande do Sul, o tema virou até Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) na Assembleia Legislativa (ALRS) e tem desgastado o governador Eduardo Leite (PSD). Na semana passada, foi aprovado o relatório final da comissão, que recomendou apontou falhas nos três blocos de rodovias que adotaram o sistema e problemas nos editais de concessão de rodovias. No Paraná e no Rio de Janeiro, o debate político em torno do free flow também tem se intensificado, principalmente nas redes sociais. De olho na rejeição ao novo sistema, o governo Luiz Inácio Lula da Silva (PT) suspendeu, em abril, as multas que haviam sido aplicadas pelo não pagamento desse pedágio em todo o país, e a medida passou a ser amplamente explorada nas páginas oficiais do governo federal, principalmente nas publicações impulsionadas. Das 30 publicações patrocinadas no Instagram e Facebook no mês de maio, que citam o termo “free flow”, 12 exaltam a suspensão das multas — além da própria página oficial do governo, parlamentares do PT, PSB e PDT também pagaram posts para divulgar a medida. O tema é relevante para o ambiente de negócios porque pode influenciar expectativas de mercado, decisões corporativas e avaliação de risco por parte de investidores. Use com naturalidade termos como economia, investimentos, mercado, empresas e Santa Catarina sem forçar localismo artificial. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.