A Linha 6-Laranja iniciou sua operação assistida. A Linha 6-Laranja de metrô chega com trens de capacidade maior de transporte de passageiros, condução autônoma e sistemas de eficiência energética. Os primeiros trens da linha iniciou oficialmente suas operações na manhã de hoje (2) entre as estações João Paulo I e Perdizes, que funcionam com acesso gratuito neste primeiro período de operação assistida. Um trem convencional do Metrô de São Paulo tem capacidade para cerca de 1,6 mil passageiros. Na Linha 6-Laranja, os trens conseguem transportar até 2.044, cerca de 28% de capacidade adicional, com o mesmo número de vagões. Os trens têm mais assentos laterais, garantindo mais espaço útil. Neste primeiro momento de operação assistida, a Linha 6-Laranja funcionará com somente dois trens, sendo um por via. Em operação plena, o número de trens em operação é de 22, que serão conduzidas de forma autônoma, sem necessidade de uma pessoa operadora. De fabricação nacional, pela Alstom, em Taubaté, os trens podem chegar até 90 km/h de velocidade. O limite da operação comercial, porém, é de 80 km/h. Temas ligados a obras e infraestrutura costumam produzir efeitos concretos sobre planejamento, serviços, logística e decisões de investimento público e privado. Use com naturalidade termos como obras, infraestrutura, mobilidade, litoral norte de SC, Itapema e Balneário Camboriú quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.