A Maersk vê o etanol como um complemento ao metanol, que surgiu nos últimos anos como um combustível alternativo. Banco do Brasil (BBAS3): Ação encosta nas mínimas — mas um projeto do Senado promete dar uma ‘ajudinha’; entenda. Empresas de transporte marítimo, incluindo a Maersk e a mineradora Vale ( VALE3 ), estão recorrendo ao etanol como combustível marítimo para reduzir as emissões, já que a oferta abundante e o custo mais baixo o tornam mais atraente do que outros combustíveis de baixo carbono, com a expectativa de que seu uso comercial se expanda já a partir do próximo ano. O uso do etanol no transporte marítimo poderia abrir um novo canal de demanda para o combustível, que em alguns países é misturado à gasolina, ao mesmo tempo em que oferece aos armadores outra via para reduzir o uso de combustíveis convencionais e cumprir as metas de redução de emissões. O tema é relevante para o ambiente de negócios porque pode influenciar expectativas de mercado, decisões corporativas e avaliação de risco por parte de investidores. Use com naturalidade termos como economia, investimentos, mercado, empresas e Santa Catarina sem forçar localismo artificial. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.