O hatch continua extremamente presente nas conversas dos brasileiros, exercendo um papel crucial na eletrificação do setor. EXAME - Negócios, Economia, Tecnologia e Carreira Assinar Entrar Casual Guia de Viagens 100 MELHORES RESTAURANTES VINHOS TURISMO RELÓGIOS CARROS CEOs NO TEMPO LIVRE Home Casual Da garagem popular ao carregador: a segunda vida da categoria hatch no Brasil O hatch continua extremamente presente nas conversas dos brasileiros, exercendo um papel crucial na eletrificação do setor BYD Dolphin Mini: modelo aparece disputando o pódio de vendas entre os modelos de entrada (Divulgação/Divulgação). O hatch pode ser considerado o segmento que motorizou o Brasil. Nos anos 80 e 90, foram carros como Uno, Palio, Gol, Corsa, Escort, entre outros, que colocaram a classe média atrás do volante pela primeira vez. Cada um desses modelos fez com que os brasileiros pudessem trocar a carona ou o ônibus lotado pelo carro próprio. Eram os modelos mais baratos da concessionária, mas também os mais desejados, porque representavam a porta de entrada para o mundo automotivo. É esse peso histórico que torna ainda mais surpreendente ver o segmento caindo em representatividade nas vendas de carros no Brasil ao longo dos últimos anos. Em abril de 2025, por exemplo, segundo dados da Fenabrave, os hatches tiveram uma queda de quase 20% frente a abril de 2024. Porém, o mais importante é que, apesar da queda de dois dígitos, o segmento ainda respondeu por perto de um quarto do mercado no mês, com o VW Polo sendo o carro mais vendido do país. O tema é relevante para o ambiente de negócios porque pode influenciar expectativas de mercado, decisões corporativas e avaliação de risco por parte de investidores. Use com naturalidade termos como economia, investimentos, mercado, empresas e Santa Catarina sem forçar localismo artificial. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.