A VLI iniciou o transporte ferroviário de ferro-gusa para os terminais da Vports no Espírito Santo, otimizando o escoamento de insumos. A VLI, companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais, acaba de iniciar o transporte de ferro-gusa pela Ferrovia Centro-Atlântica com destino aos terminais administrados pela Vports, no Espírito Santo. Desenvolvido em parceria com a Vports e a Multilift, o novo fluxo teve investimentos conjuntos de R$ 130 milhões para reforçar a integração entre ferrovia e porto e criar uma nova opção para o escoamento do insumo proveniente de importantes regiões produtoras de Minas Gerais. O produto será movimentado para embarque em navios com capacidade de até 55 mil toneladas. A operação também prevê um fluxo de retorno com aproximadamente 30 mil toneladas mensais de coque, insumo empregado em diversas aplicações da indústria da construção civil, potencializando ganhos de eficiência logística, melhor aproveitamento dos ativos ferroviários e uma otimização da relação de CO² emitido por tonelada transportada. O novo corredor oferece vantagens relevantes para os clientes do setor, uma vez que a estrutura da Vports possui condições de receber navios de maior porte, em função do seu calado mais profundo, o que favorece ganhos de escala nas exportações. Temas ligados a obras e infraestrutura costumam produzir efeitos concretos sobre planejamento, serviços, logística e decisões de investimento público e privado. Use com naturalidade termos como obras, infraestrutura, mobilidade, litoral norte de SC, Itapema e Balneário Camboriú quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.