Se você tem usado o sistema de aquecimento do seu carro para encarar o frio do inverno, pode ter reparado que demora um pouco para a cabine, de fato, fica. Seu resumo inteligente do mundo tech! Assine a newsletter do Canaltech e receba notícias e reviews sobre tecnologia em primeira mão. E-mail inscreva-se Confirmo que li, aceito e concordo com os Termos de Uso e Política de Privacidade do Canaltech. Freepik/CC Se você tem usado o sistema de aquecimento do seu carro para encarar o frio do inverno, pode ter reparado que demora um pouco para a cabine, de fato, ficar quentinha. Caso este seja o caso do seu veículo, pode ficar tranquilo, pois é bem provável que não haja nenhuma falha no sistema do carro. O que acontece é que este comportamento se deve simplesmente às características dos carros a combustão, que trabalham usando o calor do motor para aquecer o ambiente interno. O aquecedor funciona de forma independente do ar-condicionado, ou seja, aproveita o líquido de arrefecimento aquecido pelo motor. Depois, o líquido passa por um núcleo de ar quente por trás do painel e é direcionado para as tubulações da cabine. É aqui que está o segredo: como depende do calor do motor, o sistema só atua com eficácia quando o motor atinge a temperatura ideal de trabalho. A evolução do tema deve ser observada por seus possíveis efeitos sobre inovação, regulação, negócios e comportamento do mercado. Use com naturalidade termos como tecnologia, inovação, negócios digitais e impacto no mercado quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.