SC aposta em concessão única para ViaMar, que vai reduzir trajeto de três para uma hora. Trecho de 24,6 quilômetros, entre Itajaí e a divisa de Luiz Alves e Navegantes, será o primeiro a sair do papel antes da concessão da ViaMar. O Governo de Santa Catarina avança na proposta de estruturação da Parceria Público-Privada (PPP) que deverá viabilizar os 145 quilômetros da ViaMar, ao lado do lançamento do edital para construção do Lote 4 da rodovia, entre Itajaí e Navegantes. A proposta é reunir toda a extensão do projeto em um único modelo de concessão, que incluirá a execução das obras e a operação da via. Dos R$ 8 bilhões previstos para a ViaMar, R$ 2,2 bilhões serão financiados inicialmente com recursos públicos para o trecho de 24,6 quilômetros entre a SC-486, em Itajaí, e a SC-414, entre Luiz Alves e Navegantes. A rodovia é planejada como alternativa à BR-101, com ligação entre a Grande Florianópolis e Joinville. Para o Litoral Norte catarinense, o acompanhamento do tema ajuda a entender efeitos regionais sobre mobilidade, investimento, atividade econômica e planejamento urbano. Use com naturalidade termos como Litoral Norte de Santa Catarina, Itapema, Balneário Camboriú, Itajaí, Porto Belo e mercado regional quando fizer sentido factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.