Opção acessível para quem sonhava em comprar um carro com veia esportiva (embora não fosse um), o Volkswagen Up! TSI, versão apimentada do hatch compacto lança. Seu resumo inteligente do mundo tech! Assine a newsletter do Canaltech e receba notícias e reviews sobre tecnologia em primeira mão. E-mail inscreva-se Confirmo que li, aceito e concordo com os Termos de Uso e Política de Privacidade do Canaltech. Divulgação/Volkswagen Opção acessível para quem sonhava em comprar um carro com veia esportiva (embora não fosse um), o Volkswagen Up! TSI, versão apimentada do hatch compacto lançado no Brasil em 2014, fez enorme sucesso no mercado nos pouco mais de seis anos em que ficou em linha no país. O visual mais agressivo que o das demais versões e as três letrinhas icônicas (TSI) instigaram a imaginação, especialmente dos mais jovens, de ter em mãos um carro “envenenado”, algo que o motor de três cilindros com injeção direta e turbocompressor, pertencente à família EA211, na verdade não entregava. O Up TSI tinha um desempenho interessante, comparável ao de hatches médios, com aceleração de 0 a 100 km/h na casa dos 9 segundos, mas prezava mesmo era pelo excelente consumo, que chegava aos 16 km/l em rodovias. Confira, então, quanto custaria o “esportivo” da Volkswagen hoje, com a inflação. A evolução do tema deve ser observada por seus possíveis efeitos sobre inovação, regulação, negócios e comportamento do mercado. Use com naturalidade termos como tecnologia, inovação, negócios digitais e impacto no mercado quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.