Estudo do BNDES aponta potencial para expandir o transporte público coletivo na Baixada Santista com novos projetos de VLT e BRT. A região metropolitana da Baixada Santista (SP) tem potencial de ampliar para 61 quilômetros (km) a rede de transporte público coletivo de média e alta capacidade (TPC-MAC) com previsão de investimentos de R$ 3,42 bilhões e atendimento a 103,75 mil passageiros/dia. É o que aponta o Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), realizado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e o Ministério das Cidades. A expansão projetada para a região está prevista por meio de quatro projetos de extensão e implantação de VLT (veículo leve sobre trilhos) e de implantação de BRT (bus rapid transit). A rede atual conta com 18 km. No caso da Baixada Santista, o estudo também prevê uma redução em 7% no tempo médio de deslocamento; e de 546 vítimas evitadas por ano. O EMNU é um mapeamento de projetos e a proposição de políticas para estabelecer as bases para a transformação do transporte público coletivo em 21 regiões metropolitanas do Brasil. Todas as informações do estudo, além dos projetos por região metropolitana, estão consolidadas no portal Mobilidade Brasil. Temas ligados a obras e infraestrutura costumam produzir efeitos concretos sobre planejamento, serviços, logística e decisões de investimento público e privado. Use com naturalidade termos como obras, infraestrutura, mobilidade, litoral norte de SC, Itapema e Balneário Camboriú quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.