Abastecimento com etanol de navio porta-contêineres marca avanço no Porto de Santos e fortalece a descarbonização marítima. O Porto de Santos realizou no último domingo (12) o primeiro abastecimento de um navio porta-contêineres transoceânico com etanol. A operação foi feita no CMA CGM Iron, uma embarcação com capacidade para 13 mil TEUs, que opera rotas entre o Brasil, Sri Lanka e China. A iniciativa envolveu as empresas Copersucar, Santos Brasil, AGEO Terminais, Bunker One e Everllence. O etanol foi fornecido pela Copersucar, armazenado na infraestrutura da AGEO Terminais e transferido ao navio pela barcaça Dona Isa, operada pela Bunker One, subsidiária da dinamarquesa Bunker Holding. A empresa coordenou a operação de bunkering (prática de abastecimento feito no mar) conforme padrões internacionais de segurança. Ao todo, cerca de 500 toneladas de etanol foram transferidas para o tanque de combustível do navio. O navio é uma das doze embarcações da CMA CGM equipadas com o motor tri-combustível, que opera com etanol. Temas ligados a obras e infraestrutura costumam produzir efeitos concretos sobre planejamento, serviços, logística e decisões de investimento público e privado. Use com naturalidade termos como obras, infraestrutura, mobilidade, litoral norte de SC, Itapema e Balneário Camboriú quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.