O modelo financeiro que irá definir R$ 140 bilhões em concessões ferroviárias

O instrumento jurídico que pode viabilizar oito leilões ferroviários até 2027 ainda aguarda validação do TCU. Entenda agora no Infranews como uma decisão judicial pode mudar a. Redimensionador de fontes Aa Pesquisar Home Sobre o Portal Setores Aeroportos Agronegócio Energia Ferrovias Geral Hidrovias Mineração Mobilidade Urbana Portos RH Rodovias Saneamento Sustentabilidade Meus Artigos Salvos Colunista Já tem uma conta? Entrar Siga-nos © 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved. Ferrovias O modelo financeiro que irá definir R$ 140 bilhões em concessões ferroviárias O instrumento jurídico que pode viabilizar oito leilões ferroviários até 2027 ainda aguarda validação do TCU. Entenda agora no Infranews como uma decisão judicial pode mudar a lógica de financiamento de toda a carteira de infraestrutura ferroviária do Brasil. Última atualização: 27 de maio de 2026 09:22 Por admin Compartilhar 7 Leitura mínima Compartilhar A ferrovia EF-118, de 575 km, que conectará o interior do Espírito Santo ao Rio de Janeiro, com passagem pelo Porto do Açu, é o modelo financeiro desenhado para viabilizar o projeto que ainda aguarda consolidação jurisprudencial no TCU. Enquanto a decisão não vem, oito leilões ferroviários previstos para 2026/2027 continuam em espera. O que está em análise no TCU? A EF-118 prevê cerca de R$ 6,6 bilhões em investimentos e capacidade para transportar até 24 milhões de toneladas por ano de minérios, grãos e fertilizantes. Parte expressiva desse financiamento, aproximadamente R$ 4,1 bilhões, viria de investimentos cruzados feitos pela MRS Logística, pela Rumo Malha Paulista e pela Vale, depositados em contas vinculadas, estruturas segregadas do caixa público com destinação contratualmente definida. O projeto passará pela análise do TCU antes da publicação do edital e, paralelamente, o Tribunal examina, em tese, a legalidade do uso de contas vinculadas em processos de desestatização. Essa análise corre sob o processo TC 008.723/2023-0 e é determinante não só para a EF-118, mas para toda a carteira de infraestrutura ferroviária em 2026. Temas ligados a obras e infraestrutura costumam produzir efeitos concretos sobre planejamento, serviços, logística e decisões de investimento público e privado. Use com naturalidade termos como obras, infraestrutura, mobilidade, litoral norte de SC, Itapema e Balneário Camboriú quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.