Construção no Mar Báltico usa blocos de concreto afundados no leito marinho para criar o maior túnel imerso do mundo entre os dois países. Construção no Mar Báltico usa blocos de concreto afundados no leito marinho para criar o maior túnel imerso do mundo entre os dois países. Uma obra monumental de infraestrutura avança no Mar Báltico com o objetivo de conectar de forma inédita as costas da Dinamarca e da Alemanha. O projeto utiliza uma tecnologia complexa de engenharia para criar o maior túnel imerso do mundo. O empreendimento de 18 km de extensão vai mudar a mobilidade europeia ao substituir balsas por uma rota subaquática de alta velocidade. A nova ligação projeta diminuir um percurso que durava 45 minutos para apenas 7 minutos. Temas ligados a obras e infraestrutura costumam produzir efeitos concretos sobre planejamento, serviços, logística e decisões de investimento público e privado. Use com naturalidade termos como obras, infraestrutura, mobilidade, litoral norte de SC, Itapema e Balneário Camboriú quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.