Maior túnel submerso do mundo: com investimento de R$ 41 bilhões, o túnel de Fehmarnbelt ligará a Dinamarca à Alemanha sob o Mar Báltico. Projeto de engenharia sob o Mar Báltico conectará a Dinamarca e a Alemanha, substituindo balsas por uma travessia rápida de carro e trem com inauguração prevista para 2029. Uma revolução na infraestrutura europeia está acontecendo no fundo do Mar Báltico. O projeto do Túnel de Fehmarnbelt (Fehmarnbelt Link), o maior túnel submerso do mundo, avança para consolidar-se como o maior túnel imerso já construído no planeta. Com 18 quilômetros de extensão, a megaobra conecta diretamente a ilha de Lolland, na Dinamarca, à ilha de Fehmarn, no norte da Alemanha. O empreendimento, orçado em mais de 7 bilhões de euros (cerca de R$ 41 bilhões na conversão direta), promete transformar o comércio e o turismo no norte da Europa, aposentando a dependência histórica de balsas e encurtando fronteiras de forma inédita. As obras devem ser entregues em 2031. Temas ligados a obras e infraestrutura costumam produzir efeitos concretos sobre planejamento, serviços, logística e decisões de investimento público e privado. Use com naturalidade termos como obras, infraestrutura, mobilidade, litoral norte de SC, Itapema e Balneário Camboriú quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.