O GWM Haval H6 vem se revezando com a “família Song”, da BYD, na liderança dos rankings mensais de carros híbridos mais emplaca. Seu resumo inteligente do mundo tech! Assine a newsletter do Canaltech e receba notícias e reviews sobre tecnologia em primeira mão. E-mail inscreva-se Confirmo que li, aceito e concordo com os Termos de Uso e Política de Privacidade do Canaltech. Paulo Amaral/Canaltech O GWM Haval H6 vem se revezando com a “família Song”, da BYD, na liderança dos rankings mensais de carros híbridos mais emplacados do Brasil. Para abrir vantagem nessa briga, a montadora chinesa apresentou, nesta terça-feira (9), sua mais nova “arma”: a linha flex do Haval H6. Tosas as versões do SUV, desde a HEV2, mais antiga, até a GT, topo de linha, agora aceitarão etanol como combustível. Mais do que novas versões, a marca chinesa entra para a história ao produzir o primeiro carro híbrido plug-in flex fabricado no país. "O Haval H6 é mais do que o lançamento de uma nova versão. É um exemplo que podemos dar ao mundo ao unir o biocombustível com as novas tecnologias", simplificou André Leite, Diretor de Produtos da GWM. A evolução do tema deve ser observada por seus possíveis efeitos sobre inovação, regulação, negócios e comportamento do mercado. Use com naturalidade termos como tecnologia, inovação, negócios digitais e impacto no mercado quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.