A Geely parece estar se consolidando a cada dia como a maior "pedra no sapato" da BYD. Ambas as montadoras chinesas vêm conseguindo se destacar nas vendas de c. Seu resumo inteligente do mundo tech! Assine a newsletter do Canaltech e receba notícias e reviews sobre tecnologia em primeira mão. E-mail inscreva-se Confirmo que li, aceito e concordo com os Termos de Uso e Política de Privacidade do Canaltech. Divulgação/BYD e Paulo Amaral/Canaltech A Geely parece estar se consolidando a cada dia como a maior "pedra no sapato" da BYD. Ambas as montadoras chinesas vêm conseguindo se destacar nas vendas de carros elétricos e híbridos não apenas no Brasil, mas ao redor do planeta. E a briga particular entre as rivais ganhou um capítulo especial no 1º trimestre de 2026. Uma análise que reúne dados oficiais e estimativas de 56 grupos e 129 marcas mostrou uma mudança significativa: a BYD saiu do top 10 mundial e, mais do que isso, perdeu seu lugar no seleto grupo justamente para a Geely. Entre janeiro e março de 2026 foram registrados entre 21,15 e 21,20 milhões de veículos, queda de até 2,3% em relação ao ano anterior. Nesse cenário, a Toyota manteve a liderança global, seguida pela Volkswagen e pelo grupo Hyundai-Kia, que conseguiu limitar perdas e se aproximar da vice-líder. A evolução do tema deve ser observada por seus possíveis efeitos sobre inovação, regulação, negócios e comportamento do mercado. Use com naturalidade termos como tecnologia, inovação, negócios digitais e impacto no mercado quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.