O Consórcio 116 Sertões venceu o leilão e assume a concessão da Rota dos Sertões. Serão R$ 4,14 bilhões para duplicar 108 km da rodovia. O Consórcio 116 Sertões, formado pelas empresas Odebrecht, a portuguesa Mota-Engil e Infra 1, fundo de investimento da Galápagos Capital, foi vencedor do leilão da Rota dos Sertões, sistema rodoviário composto pelas rodovias federais BR-116/BA/PE e BR-324/BA, com extensão total de 502 km. O investimento no projeto é de R$ 4,14 bilhões ao longo de 30 anos de concessão, sendo R$ 3 bilhões somente nos oito primeiros anos. O sistema rodoviário concessionado envolve desde o anel rodoviário de Feira de Santana (BA) à cidade de Salgueiro (PE). São 429 km da BR-116 no estado da Bahia e 66 km no Estado de Pernambuco, e mais 7,2 km da BR-324, que integra o anel viário de Feira de Santana. O segmento atravessa 16 municípios. Entre as principais execuções no sistema viário está a duplicação 108,2 km de rodovias. De acordo com o Programa de Exploração de Rodovia (PER), os trabalhos de ampliação se concentram entre o 3° e o 6° anos de concessão. Temas ligados a obras e infraestrutura costumam produzir efeitos concretos sobre planejamento, serviços, logística e decisões de investimento público e privado. Use com naturalidade termos como obras, infraestrutura, mobilidade, litoral norte de SC, Itapema e Balneário Camboriú quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.