Concessão ferroviária de 30 anos termina com dívida bilionária à União
O contrato da Rumo se encerra com dívida bilionária, alterando os rumos do transporte de cargas no Brasil. Saiba o que está por trás dessa cobrança da ANTT e o que esse caso. Redimensionador de fontes Aa Pesquisar Home Sobre o Portal Setores Aeroportos Agronegócio Energia Ferrovias Geral Hidrovias Mineração Mobilidade Urbana Portos RH Rodovias Saneamento Sustentabilidade Meus Artigos Salvos Colunista Já tem uma conta? Entrar Siga-nos © 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved. Ferrovias Concessão ferroviária de 30 anos termina com dívida bilionária à União O contrato da Rumo se encerra com dívida bilionária, alterando os rumos do transporte de cargas no Brasil. Saiba o que está por trás dessa cobrança da ANTT e o que esse caso revela sobre o modelo de concessões ferroviárias no país. Última atualização: 27 de maio de 2026 09:53 Por admin Compartilhar 5 Leitura mínima Compartilhar A ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres, formalizou a cobrança de R$ 1,128 bilhão da Rumo Malha Oeste, que opera a linha férrea de 1.973 km entre Corumbá, no Mato Grosso do Sul, e Mairinque, em São Paulo. O prazo para quitação é 30 de junho de 2026, data em que o contrato de concessão chega ao fim após 30 anos de vigência. O valor resulta da soma de parcelas em atraso, corrigidas monetariamente, e de inadimplência de outorga. A atualização dos montantes seguiu as diretrizes da IN 1/2025, Instrução Normativa nº 1 de 2025, do DNIT, e foi respaldada por relatórios da Houer Consultoria e Concessões Ltda., empresa contratada como verificadora independente do contrato pela Infra S.A. Os valores históricos brutos eram menores, mas a aplicação dos índices de correção elevou o passivo ao patamar atual, que serve de base para o encerramento formal do vínculo contratual. Temas ligados a obras e infraestrutura costumam produzir efeitos concretos sobre planejamento, serviços, logística e decisões de investimento público e privado. Use com naturalidade termos como obras, infraestrutura, mobilidade, litoral norte de SC, Itapema e Balneário Camboriú quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.
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Fonte: InfraNews