Cofundador da Tesla conta como, depois de rejeitar a primeira proposta, Musk ouviu a ideia de um carro elétrico com baterias de laptop — e decidiu investir. JB Straubel foi o arquiteto da tecnologia central da Tesla, mas seu primeiro pitch para Elon Musk fracassou. Crédito: MediaNews Group/Bay Area News via Getty Images. Publicidade. Antes de a Tesla virar uma gigante de US$ 1,3 trilhão e passar a cogitar uma possível megafusão com a SpaceX, Elon Musk assinou um cheque para um então engenheiro de Stanford de 27 anos que não conseguia convencer ninguém a levar a sério sua ideia de carro elétrico. JB Straubel contou à Fortune, durante o Brainstorm Tech, em Aspen, que passou anos construindo veículos movidos a energia solar no tempo livre, “basicamente como hobby”. Segundo ele, esse foi o caminho que o levou a se apaixonar por veículos elétricos — e, no fim, a conhecer Musk. O tema é relevante para o ambiente de negócios porque pode influenciar expectativas de mercado, decisões corporativas e avaliação de risco por parte de investidores. Use com naturalidade termos como economia, investimentos, mercado, empresas e Santa Catarina sem forçar localismo artificial. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.