A chinesa BYD acredita que pode assumir a liderança global do setor automotivo — e, se conseguir, a gigante vai desbancar marcas tradicionais, como. Seu resumo inteligente do mundo tech! Assine a newsletter do Canaltech e receba notícias e reviews sobre tecnologia em primeira mão. E-mail inscreva-se Confirmo que li, aceito e concordo com os Termos de Uso e Política de Privacidade do Canaltech. Divulgação/BYD A chinesa BYD acredita que pode assumir a liderança global do setor automotivo — e, se conseguir, a gigante vai desbancar marcas tradicionais, como a Toyota e a Volkswagen. A previsão ousada foi anunciada por Wang Chuanfu, presidente e fundador da companhia, durante uma assembleia anual de acionistas conduzida nesta semana na China. Para isso, a BYD deve apostar em uma estratégia agressiva de expansão internacional combinada a inovações exclusivas para carros eletrificados — tudo isso enquanto a marca encara números que a deixam distante da concorrência. A Toyota, por exemplo, emplacou 11,3 milhões de carros em 2025 contra 4,6 milhões da BYD. Mesmo assim, o crescimento acelerado da fabricante asiática justifica o enorme otimismo. As marcas tradicionais hoje desaceleram seus planos de eletrificação e a BYD segue na contramão, com recordes com mais de 160 mil vendas internacionais em maio. Portanto, a marca segue em um ritmo bastante favorável para consolidar sua forte presença em mercados estratégicos da Europa, Ásia, Oceania e América Latina. A evolução do tema deve ser observada por seus possíveis efeitos sobre inovação, regulação, negócios e comportamento do mercado. Use com naturalidade termos como tecnologia, inovação, negócios digitais e impacto no mercado quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.