Bamin está na fase final da venda de seu projeto integrado na Bahia para a portuguesa Mota-Engil, incluindo mina, Fiol e Porto Sul. A Bamin está próxima de vender seu projeto integrado na Bahia para a portuguesa Mota-Engil, informa o jornal Valor Econômico. O projeto envolve a mina de minério de ferro de alto teor (65%) Pedra de Ferro, em Caetité, no sertão baiano, a concessão do trecho 1 da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) de 537 km entre Caetité e Ilhéus, no litoral baiano, e o Porto Sul, em Ilhéus. Segundo o jornal, a operação está em análise pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no que se refere à concessão da Fiol, inadimplente com as obras. Ressalta-se que o grupo português interessado no trecho tem como acionista referência a China Communications Construction Company (CCCC), estatal chinesa de engenharia e infraestrutura que no Brasil controla a Concremat e tem preferência em atuar em projetos integrados. Na ANTT, a análise está avançada e acredita-se que o termo aditivo da concessão ao interessado deva ser assinado em agosto, com as obras na ferrovia retomando imediatamente, com prazo de entrega até 2031. É preciso ser repactuada a concessão para viabilizar a compra pela Mota-Engil. Temas ligados a obras e infraestrutura costumam produzir efeitos concretos sobre planejamento, serviços, logística e decisões de investimento público e privado. Use com naturalidade termos como obras, infraestrutura, mobilidade, litoral norte de SC, Itapema e Balneário Camboriú quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.