A Tesla sempre defendeu que seu sistema de condução autônoma seria mais seguro do que motoristas humanos, mas, ao que parece, a realidade &e. Seu resumo inteligente do mundo tech! Assine a newsletter do Canaltech e receba notícias e reviews sobre tecnologia em primeira mão. E-mail inscreva-se Confirmo que li, aceito e concordo com os Termos de Uso e Política de Privacidade do Canaltech. Casa Branca/Milan Csizmadia/Unsplash A Tesla sempre defendeu que seu sistema de condução autônoma seria mais seguro do que motoristas humanos, mas, ao que parece, a realidade é bem diferente. Elon Musk, CEO da montadora, chegou a afirmar que o Full Self-Driving (FSD) poderia ser até dez vezes mais confiável, algo que nem mesmo os próprios funcionários do bilionário parecem acreditar fielmente. Uma investigação da Reuters mostrou que os números divulgados pela empresa podem estar distorcidos e não reflitam a realidade. Segundo o levantamento, a Tesla comparava acidentes que acionaram airbags com estatísticas federais de colisões que exigem guincho, o que inflou os resultados. Pesquisadores independentes afirmam que, quando ajustados corretamente, os dados mostram uma diferença bem menor. Outro ponto crítico é a confiança dos próprios ex-funcionários. Sete de nove rentrevistados disseram que não confiariam em carros com o Full Self-Driving. Eles relataram falhas recorrentes, como dificuldade em lidar com veículos de emergência, motociclistas e obras nas estradas. A evolução do tema deve ser observada por seus possíveis efeitos sobre inovação, regulação, negócios e comportamento do mercado. Use com naturalidade termos como tecnologia, inovação, negócios digitais e impacto no mercado quando houver base factual. O Notícia Litoral acompanha o tema e atualizará este conteúdo se surgirem novas informações relevantes.